ORMUZ EMPIEZA A RESPIRAR: ENVÍOS DE GAS ALCANZAN SU MAYOR NIVEL DESDE EL INICIO DE LA GUERRA

Al menos 19 cargamentos de gas natural licuado cruzaron la estratégica vía durante septiembre, pero algunos barcos navegaron con sus sistemas de identificación apagados y continúan necesitando protección militar.

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Estrecho de Ormuz, RD Herald. – El transporte energético a través del estrecho de Ormuz mostró durante septiembre su recuperación más importante desde el inicio del conflicto con Irán, proporcionando cierto alivio a un mercado mundial que durante meses ha permanecido bajo enorme presión.

Al menos 19 cargamentos de gas natural licuado atravesaron Ormuz durante septiembre: 13 procedentes de Catar y seis de Emiratos Árabes Unidos. Otra medición especializada eleva el total hasta 21.

Se trata del mayor volumen mensual registrado desde el comienzo de la guerra.

En junio habían cruzado aproximadamente 15 cargamentos.

Pero la aparente normalización esconde un detalle extraordinario.

Algunos barcos realizaron lo que en navegación se conoce como “tránsito oscuro”: apagaron temporalmente sus sistemas automáticos de identificación para reducir su visibilidad mientras atravesaban una zona considerada de alto riesgo.

Posteriormente varias de esas embarcaciones reaparecieron en los sistemas de seguimiento cerca de India.

El estrecho tenía antes de la guerra una importancia gigantesca: aproximadamente una quinta parte del petróleo crudo y del gas natural licuado transportado mundialmente pasaba por esta estrecha ruta marítima.

La seguridad, sin embargo, continúa lejos de estar garantizada.

Tres petroleros de bandera liberiana fueron alcanzados recientemente por proyectiles de origen todavía no determinado mientras navegaban por la zona.

Además, Irán ha advertido que responderá con mayor intensidad si Estados Unidos reanuda ataques militares a gran escala.

Por eso el aumento de los cargamentos constituye una buena noticia para los mercados energéticos, pero todavía no representa un regreso definitivo a la normalidad.

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