Washington/Teherán, RD Herald. – El enfrentamiento entre Estados Unidos e Irán entró este lunes en una nueva fase de tensión después de ataques y represalias que volvieron a sacudir el Golfo Pérsico y dispararon inmediatamente la preocupación de los mercados energéticos internacionales.
Fuerzas estadounidenses atacaron el domingo lanzadores iraníes situados en la isla de Larak, una posición estratégicamente localizada en el estrecho de Ormuz.
Irán respondió anunciando ataques contra instalaciones estadounidenses en Jordania. Los Guardianes de la Revolución afirmaron haber atacado las bases de King Hussein y Al Azraq.
Teherán aseguró además haber atacado la Base Aérea de Al Minhad, en Emiratos Árabes Unidos.
El Gobierno emiratí lo negó.
Su Ministerio de Defensa afirmó que ninguna instalación militar del país había sido alcanzada.
La escalada tuvo repercusión inmediata sobre el petróleo.
El Brent avanzó alrededor de 2.4 % y volvió a colocarse por encima de US$90 por barril, mientras los mercados evalúan nuevamente el peligro para la navegación comercial por Ormuz.
Por ese estrecho circula una parte extraordinariamente importante del petróleo y gas natural licuado consumido mundialmente.
Los flujos petroleros del Golfo se habían recuperado parcialmente hasta aproximadamente 15-16 millones de barriles diarios, después de las fuertes interrupciones ocurridas durante los momentos más críticos de la crisis.
Pero todavía permanecen por debajo de los niveles anteriores al conflicto.
El presidente estadounidense Donald Trump añadió confusión durante la madrugada al publicar un video generado con inteligencia artificial que, según dijo, mostraba la isla iraní de Kharg siendo destruida.
Reuters indicó que no existía evidencia independiente de que el principal centro exportador de petróleo iraní hubiera sido atacado y un funcionario iraní calificó la publicación de falsa.
Para República Dominicana, cada escalada alrededor de Ormuz tiene consecuencias potencialmente directas.
Un petróleo nuevamente por encima de US$90 incrementa el costo de importación de combustibles y puede obligar al Gobierno a aumentar subsidios para evitar trasladar completamente las alzas a consumidores y transportistas.
Ormuz había comenzado a respirar. Los ataques de las últimas horas vuelven a colocar una pregunta sobre la mesa mundial: cuánto tiempo puede mantenerse abierto un corredor petrolero mientras misiles y drones vuelan alrededor de él.