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CAMIONEROS SE LANZAN A LAS CALLES EN PUERTO RICO POR ALZA DEL DIÉSEL: MARCHAN HACIA EL CAPITOLIO

Transportistas aseguran que llenar algunos tanques cuesta ahora hasta el doble; reclaman alivios temporales sobre cargas e impuestos y advierten que el encarecimiento del combustible amenaza la distribución de alimentos, materiales y mercancías en toda la isla.

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San Juan, Puerto Rico, RD Herald. – Camioneros puertorriqueños salieron a las calles desde primeras horas de este jueves 1 de octubre para protestar por el fuerte incremento del precio del diésel y otros costos operacionales que, aseguran, están haciendo cada vez más difícil mantener funcionando el transporte de carga en la isla.

La movilización comenzó en las inmediaciones de Plaza Las Américas y la autopista PR-22, desde donde los transportistas organizaron una caravana con dirección hacia el Capitolio de Puerto Rico.

El objetivo es reunirse con legisladores y conseguir medidas que permitan aliviar temporalmente la carga económica que enfrenta el sector.

Los organizadores dejaron claro que la intención no es paralizar completamente las carreteras. La actividad fue coordinada previamente con la Policía para mantener el flujo vehicular, aunque la presencia de numerosos vehículos pesados puede provocar congestión en determinados puntos de la zona metropolitana.

“NOSOTROS SOMOS LOS QUE MOVEMOS TODO”

Uno de los argumentos centrales de los camioneros es el papel que desempeñan dentro de la economía puertorriqueña.

Prácticamente todo lo que llega a supermercados, ferreterías, comercios, restaurantes y proyectos de construcción depende en algún momento del transporte terrestre.

Por esa razón, el encarecimiento del diésel no constituye únicamente un problema para los propietarios de camiones.

Eventualmente puede trasladarse al consumidor mediante mayores costos de distribución y precios más altos de alimentos y mercancías.

Juan Carlos Torres, representante del Nuevo Frente de Transportistas Unidos, resumió el planteamiento señalando que los camioneros son quienes transportan desde alimentos hasta materiales de construcción y que resulta necesario encontrar alternativas que permitan mantener funcionando el sector.

LLENAR UN CAMIÓN PUEDE COSTAR EL DOBLE

Los números explican buena parte de la protesta.

Transportistas aseguran que llenar un tanque que anteriormente requería alrededor de US$300 puede costar ahora US$600.

En unidades de mayor capacidad, un gasto que rondaba US$600 puede alcanzar actualmente aproximadamente US$1,200.

Otro representante del sector indicó que su propio gasto pasó de aproximadamente US$240 a más de US$400 por tanque.

A esto deben añadirse peajes, neumáticos, aceite, piezas, mantenimiento, seguros y otros gastos necesarios para operar vehículos pesados.

El precio del diésel se encuentra aproximadamente entre US$1.40 y US$1.45 por litro en diferentes estaciones, aunque algunos transportistas señalan precios cercanos a US$1.52 dependiendo del establecimiento.

PIDEN ALIVIO DURANTE AL MENOS TRES MESES

Entre las alternativas planteadas por los manifestantes figura suspender temporalmente determinadas cargas relacionadas con el combustible durante aproximadamente tres meses, proporcionando tiempo para comprobar si los precios internacionales comienzan a estabilizarse.

Los camioneros mencionan particularmente los impuestos conocidos en Puerto Rico como “la crudita”, además de otros gastos asociados al funcionamiento del sector.

La discusión tiene implicaciones fiscales importantes porque cualquier reducción o suspensión de impuestos sobre combustibles representa también menores ingresos para el Gobierno.

Por eso los transportistas buscan llevar directamente el planteamiento hasta los legisladores en el Capitolio.

NO ES EL PARO GENERAL QUE CIRCULABA EN REDES

Aquí hay una diferencia importante, porque durante varios días circularon informaciones anunciando un supuesto paro general de camioneros desde el 1 de octubre.

El Frente Amplio de Camioneros había aclarado previamente que esa convocatoria estaba relacionada principalmente con Estados Unidos y que no había convocado una paralización general en Puerto Rico.

Lo que sí comenzó este jueves es una manifestación organizada por transportistas, con desplazamiento hacia el Capitolio para exigir respuestas al incremento de los costos.

Hay protesta de camioneros, pero no puede describirse hasta ahora como una paralización general del transporte de carga de Puerto Rico.

EL PROBLEMA PUEDE TERMINAR LLEGANDO AL CONSUMIDOR

La preocupación trasciende al sector transportista.

Durante las últimas semanas, empresarios de Puerto Rico han advertido que los costos de la cadena de suministro han aumentado significativamente como consecuencia del encarecimiento de gasolina, diésel, electricidad y transporte.

Si las compañías distribuidoras y transportistas dejan de poder absorber esos incrementos, una parte terminará incorporándose al precio final de los productos.

Por eso la manifestación de este jueves puede convertirse en el comienzo de una discusión económica mucho mayor.

Los camioneros están llevando el primer mensaje directamente al Capitolio:

si transportar las mercancías cuesta cada vez más, tarde o temprano alguien tendrá que pagar esa diferencia.

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